ซูบารุ 360
ซูบารุ 360

ซูบารุ 360

[3]ซูบารุ 360 เป็นรถยนต์ขนาดเล็กที่ผลิตโดยซูบารุ เริ่มสายการผลิตในปี 1958 จนถึงปี 1971 โดยตลอดระยะเวลา 13 ปีที่ ซูบารุ360 อยู่ในสายการผลิต ซูบารุสามารถผลิตออกมาได้มากถึง 392,000 คัน ชื่อรุ่น "360"นั้นมาจากขนาดเครื่องยนต์ คือ 356ccจากขนาดตัวรถที่เล็ก, น้ำหนักรวมประมาณ450กิโลกรัม, ตัวถังแบบโมโนคอก(Monocoque), ระบบกันสะเทือนหลังแบบกึ่งอิสระสวิงแอ๊กเซิ่ล(Swing Axle), หลังคาผลิตจากไฟเบอร์กลาสและเป็นรถราคาไม่แพง ที่ถูกผลิตขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดของเคย์คาร์(Kei car)ที่รัฐบาลญี่ปุ่นกำหนดขึ้นมา เพราะต้องการที่จะผลักดันรถขนาดเล็กราคาประหยัดให้เป็นรถยนต์แห่งชาติ เพื่อช่วยแบ่งเบาภาระประชาชนหลังเหตุการณ์ สงครามโลกครั้งที่ 2 ที่ยังมีความต้องการใช้รถยนต์อยู่ในขณะนั้น ในประเทศญี่ปุ่นนั้น ซูบารุ 360 มีชื่อเล่นว่า เลดี้บัก(Ladybug) ที่แปลว่าแมลงเต่าทอง ซูบารุ 360 ถือเป็นหนึ่งในรถยนต์ญี่ปุ่นที่ขายดีที่สุด ถึงแม้จะมีเพียงแค่เจเนอร์เรชั่นเดียวก็ตาม นาย มัลคอม บริคลิน ได้น้ำเข้ารถยนต์ ซูบารุ 360 จำนวน 10,000 คัน ไปจำหน่ายใน ประเทศสหรัฐอเมริกา โดยใช้ข้อความโฆษณาว่า "ถูกและขี้เหร่".

ซูบารุ 360

เครื่องยนต์
  • 356cc EK31 2สูบเรียง
  • 356cc EK32 2สูบเรียง
  • 423cc EK51 2สูบเรียง
รุ่นต่อไป ซูบารุ อาร์ทู
น้ำหนัก 410 kg (900 lb)
ประเภท ไมโครคาร์
ความกว้าง 1,300 mm (51.2 in)
เริ่มผลิตเมื่อ 1958 - 1971
ผู้ออกแบบ ชินโรคุ โมโมเสะ
เรียกอีกชื่อ ซูบารุ 450 [1]
K-10 (ระหว่างการพัฒนา)[2]
บริษัทผู้ผลิต ซูบารุ
ความยาว 2,990 mm (117.7 in)
ความสูง 1,379 mm (54.3 in)
โครงสร้าง เครื่องยนต์วางหลัง ขับเคลื่อนล้อหลัง
รูปแบบตัวถัง 2-ประตู ซีดาน
2-ประตู เปิดประทุน
3-ประตู สเตชั่น วาก่อน
ระยะฐานล้อ 1,801 mm (70.9 in)
รุ่นที่คล้ายกัน ซูบารุ แซมบ้า
แหล่งผลิต โรงงาน โอกิตะ, โอตะ,กุนมะ, ประเทศญี่ปุ่น